A la mi-mars, la France a été traversée par un porte-camion immatriculé en Suisse qui a frappé l’imagination de tous ceux qu’il croisait car le véhicule qu’il portait avait un aspect inspiré de Dark Vador.

Il s’agit du nouveau véhicule que Renault Trucks soutient pour le championnat d’Europe.
Ce camion a été mis au point par MKR Technology, dont les ateliers situés dans le petit village de Hrobce, au nord-ouest de Prague, sont dirigés par Mario Kress, qui a quitté l’équipe de Buggyra. Le véhicule de course (qui est sorti en deux exemplaires) se dirigeait vers le circuit de Nogaro (Gers), où eurent lieu le 15/3 les premiers essais. Cette date devrait porter chance au team, car c’était l’anniversaire du président de Renault Trucks, Stefano Chmielevski.
Au volant, deux grands des circuits : Markus Bösiger (qui n’est donc plus avec Buggyra) et Markus Östreich.

Le véhicule de forme très réussie a été dessiné par le bureau de style de Renault Trucks dirigé par Hervé Bertrand. Sa cabine est issue de celle du Midlum. Au côté du constructeur, le pétrolier Total devrait être un sponsor important, et il aussi question de l’huilier de Renault Trucks et d’un grand loueur, si on en croit les bruits qui courent.
Quoi qu’il en soit, MKR Technology, Kress et Bösiger pourraient bien cette année s’approcher du titre de champion d’Europe sur lequel lorgne depuis des années Stefano Chmielevski.v
Cela confirmerait ce que notre confrère Les Routiers a pronostiqué dans ses journaux de février et mars. Affaire à suivre.

Source : routiers.com