Une moto qui allie design, sportivité et écologie : Voici la HP Kunst, la moto à hydrogène, par BMW...

Issue de l’imagination de 4 étudiants designers (Benoît Czyz, Edouard Berche, Vincent Montreuil et Arik Schwarz) de l’ISD de Valenciennes, ce concept moto futuriste est conçu pour fonctionner à l’hydrogène.
Une pile se sert de l’hydrogène stocké dans un réservoir cryogénique de 20 litres pour produire de l’électricité et alimenter les batteries en lithium polymère.
Un moteur brushless puisse dans ces batteries pour produire une puissance pouvant atteindre quelques 100 kW (136 ch).

Pour ne rien perdre de cette puissance, la carrosserie est en grande partie en fibre de carbone et le chassis en aluminium. La bête est équipée de suspensions électromagnétiques.

Comme son nom l’indique, ce redoutable engin se place dans la gamme HP de BMW Motorrad en mixant le plaisir du supermotard et la sportivité d’un roadster.

Esthétiquement, on retrouve les lignes acérées des réalisations allemandes ce qui apporte une touche très moderne à l’ensemble. Malgré une pile à combustible imposante à l’avant, la structure à double étage apporte un allégement visuel certain et un réel plaisir rétinien.

Vivement que les quatre compères nous proposent une nouvelle réalisation aussi réussie dans le secteur automobile !

Fiche Technique

 Châssis aluminium, partie tubulaire en acier et pièces en carbone

 Moteur brushless de 100kw

 Pile à combustible

 Réservoir d’hydrogène cryogénique (capacité 20L)

 Batteries Li-polymère

 Freins et commandes électriques

 Suspensions électromagnétiques

Pour le plaisir des yeux, voici présenté l’engin en vidéo :